跑偏開關(guān)的原理及調(diào)試工作可以概括如下：

原理

跑偏開關(guān)是用于檢測帶式輸送機輸送帶跑偏量的重要安全保護裝置。其核心原理在于，當輸送帶發(fā)生跑偏時，會觸碰并偏轉(zhuǎn)開關(guān)的立輥。這種偏轉(zhuǎn)會引發(fā)電氣信號的變化。具體來說，當立輥偏轉(zhuǎn)角度達到一級開關(guān)角度（如10、12、20度），開關(guān)會發(fā)出報警信號；若跑偏嚴重，立輥偏轉(zhuǎn)至二級開關(guān)角度（如30、35、45度），則開關(guān)會發(fā)出停機信號，實現(xiàn)自動停機，從而避免設(shè)備損壞或安全事故。

調(diào)試工作

跑偏開關(guān)的調(diào)試主要包括以下幾個步驟：

1.安裝位置：確保跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥與輸送帶邊平面垂直，且輸送帶兩邊位于立輥高度的1/3處。

2.間距調(diào)整：跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距應(yīng)控制在50～100mm之間。

3.數(shù)量確定：根據(jù)輸送機的長度、類型和布局情況，確定跑偏開關(guān)的數(shù)量和位置。

4.固定方式：跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機中間架連接，并用螺栓固定。

通過上述調(diào)試工作，可以確保跑偏開關(guān)在實際使用中能夠準確、可靠地檢測輸送帶的跑偏情況，保障設(shè)備的安全運行。